Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 69
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 70
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 82
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 85
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146
У січні 2021 року ряд європейських країн посилив вимоги до засобів індивідуального захисту. У громадських місцях, включаючи магазини, і на вулицях наказувалося носити одноразові хірургічні маски FFP1, захисні респіратори з фільтром FFP2 або інші маски, здатні блокувати не менше 90% частинок. Домашні тканинні маски були заборонені.
Нові правила носіння захисних лицьових масок пояснюються спробами знайти більш ефективний спосіб зупинити поширення коронавірусу. Тканинні маски забезпечують недостатній захист, пропускають дрібні частинки інфекції в порівнянні з будь-якими медичними моделями, тими, якими самі лікарі користуються щодня на робочих місцях.
1 лютого Lufthansa ввела більш сувору політику використання масок в літаках. Європейський перевізник перестав пускати на борт пасажирів в тканинних масках, практично змусивши всіх носити хірургічні маски або маски FFP2.
Група LATAM Airlines нещодавно ввела більш суворі правила польотів — заборонила певні типи нехірургічних масок ,а також ряд предметів одягу на всіх своїх внутрішніх і міжнародних рейсах.
з 16 серпня Finnair, що здійснює в тому числі популярні стикувальні рейси між Європою і Азією, зажадала від пасажирів носити на борту тільки хірургічні маски. Таким чином фіни приєдналися до Lufthansa і Air France.
Зараз в Європі вже не сперечаються про важливість носіння масок для запобігання поширенню COVID-19. Хоча такий захист не є більш ефективним, ніж дотримання безпечної дистанції. Тим не менш, і між масками є величезна різниця, не всі вони працюють однаково.
Центри контролю і профілактики захворювань (CDC) нещодавно змінили свої рекомендації авіакомпаніям США, заявивши, що вентильовані маски з клапаном не допомагають стримати поширення COVID-19. Відтепер вони заборонені в польоті. American Airlines стала останньою, яка заборонила використання таких масок після того, як це вже зробили Alaska, Delta, Frontier, JetBlue, Southwest, Spirit і United.
Постійно мінлива політика збиває з пантелику авіапасажирів і звичайних людей, які навіть відмовляються від подорожей. А постійне оновлення регламентів і неодноразова зміна вимог більш ніж через півтора року після початку кризи COVID-19 і зовсім вселяє недовіру до влади: адже мільйони людей надягали ці маски протягом багатьох місяців, і ніхто тоді не висловлював занепокоєння.
Отже, які маски не можна використовувати на бортах європейських і американських перевізників в даний час:
– Маски, які «не сидять» належним чином через великі зазорів, або занадто вільні, або занадто тісні.
– Маски, виготовлені з матеріалів, через які важко дихати, наприклад, з пластику або шкіри.
– Шарфи і маски для катання на лижах.
– Маски з клапанами або вентиляційними отворами для видиху.
– Маски, виготовлені з в’язаних і плетених тканин.
одношарові маски.
Медики визнають при цьому, що тканинні маски краще ніж взагалі нічого, але вони не є достатнім захистом від нових штамів коронавірусу.
Авіаційний бізнес у всьому світі наполягає на безпеці подорожей. Незважаючи на зростаючу кількість випадків захворювання COVID-19, авіакомпанії заявляють, що ризик зараження на борту повітряного судна близький до нуля.проте, щоб повернути довіру пасажирів, перевізникам доводиться витрачати додаткові мільйони доларів і винаходити все нові і нові заходи безпеки польотів. І вимога носити хірургічні маски, схоже, далеко не остання ідея в цьому тривалому процесі. TURIZM.RU