Чи зможе флагманський Airbus A350 повністю замінити A380?

У 2019 році на своїй щорічній конференції представники Airbus оголосили, що A350 замінить A380 в якості головного пасажирського літака компанії. В першу чергу через фінансові фактори.

Виробництво A380 закінчилося з відходом колишнього генерального директора Airbus Тома Ендерса. Він покинув компанію через відсутність попиту. В результаті у концерну Залишилося 17 невиконаних замовлень.

Після того, як Emirates скоротила замовлення ще на 39 штук А380, залишивши в резерві всього 14, було прийнято остаточне рішення про припинення виробництва гіганта. All Nippon Airways отримала останні три з решти літаків.

Хоча пасажири авіакомпанії продовжують з ентузіазмом ставитися до А380 завдяки його двоповерховому салону і масивному екстер’єру, Airbus не зміг забезпечити достатню кількість замовлень для продовження програми. Французький виробник розглядав можливість оснащення 519-місцевого літака новими двигунами і навіть прикидав випуск моделі більшого розміру, але в кінцевому підсумку відмовився від обох варіантів.

Успіхи та інновації, вперше продемонстровані A380, тепер можна знайти в літаках наступного покоління, таких як A350 і A320neo.

Коли Airbus припинив виробництво A380, його замінив A350 як найбільший пасажирський літак компанії; однак відмінності помітні.

Типова компоновка A380-800 — 519 пасажирів: 16 місць в першому класі, 92 в бізнесі і 411 в економі. Максимальна дальність польоту — 15 700 км.

A350-1000 вміщує від 350 до 410 пасажирів в залежності від конфігурації і має максимальну дальність польоту 16 100 км.тобто А380 перевозить на 110 пасажирів більше, ніж А350, але у нього чотири двигуни і менша дальність польоту.

У лютому 2019 року Emirates скоротила замовлення на A380; однак з тих пір підписала нові контракти на A330-900 і A350-900. Нагадаємо, за кілька років до цього, в 2015 році, Близькосхідна авіакомпанія скасувала контракт на поставку 70 літаків вартістю 16 мільярдів доларів, пославшись на проблеми з продуктивністю.

До речі, в даний час Airbus веде судову тяжбу з Qatar Airways через «серйозних і обгрунтованих міркувань безпеки» літаків A350.

Qatar Airways, державна авіакомпанія країни, подала в суд на компенсацію, стверджуючи, що несправні літаки призвели до виведення з експлуатації 21 з 53 літаків Airbus A350 серій 1000 і 900.

Розбіжності почалися після того, як Qatar Airways висловила стурбованість станом своїх A350 в листопаді 2020 року, коли спроба перефарбувати літак п’ятирічної давності в кольори чемпіонату світу виявила близько 980 дефектів поверхні.

Проблема все ще триває: Airbus скасував всі майбутні замовлення на літаки від Qatar Airways, в той час як A380 повернувся в повітря, незважаючи на обіцянки перевізників не відроджувати його через високі експлуатаційні витрати.

Отже, чи може A350 замінити A380 як флагманський літак Airbus? Експерти відповідають«так », і ось чому.

A350 дешевше При покупці і в експлуатації.

A350 має велику дальність польоту, а значить додаткові варіанти маршрутів для авіакомпаній по всьому світу. Крім того, його менша пасажиромісткість стає перевагою, дозволяючи авіакомпаніям розглядати польоти в другорядні аеропорти замість того, щоб дотримуватися рейсів між великими вузлами, як A380. Останньому недоступна більшість аеропортів світу через його габарити. Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) класифікує Superjumbo як повітряне судно з кодом F через його величезних розмірів і широкого розмаху крил.

Однією з основних причин цього є менша Паливна ефективність A380. Двомоторний A350, по-перше, підходить для більш тривалих польотів, а по-друге, набагато перевершує чотиримоторного попередника по економічності.

Безсумнівний плюс A380 — неперевершений комфорт для пасажирів. Він неймовірно безшумний і виконує дуже стійкі маневри в повітрі. Ці літаки часто оснащені додатковими зручностями для пасажирів преміум-класу, такими як бари і душові, а вбудована технологія боротьби з турбулентністю забезпечує комфортний політ, тому A380 завжди буде займати особливе місце в серцях любителів подорожей.

З цієї точки зору A350, можливо, не вистачає блиску, в ньому немає барів або душу, але це літак з винятковою паливною економічністю і достатньою кількістю зручностей для пасажирів, щоб задовольнити будь-кого. A350, безумовно, краще підходить для майбутнього в епоху, коли гнучкість, маневреність і ефективність цінуються набагато більше, ніж літаючі готелі з ванними кімнатами на борту. TURIZM.RU