Emirates розраховує на маркетинг чуток

Київ став 35-м європейським напрямком і столицею 79-ї країни в маршрутній мережі авіакомпанії Emirates, яка влаштувала

сьогодні презентацію свого першого українського рейсу. Він щоденний і вже завантажений в середньому на 50%, а керівництво компанії обіцяє організувати ознайомчі польоти і спеціальні програми для туроператорів України.

Хоча зараз в ОАЕ за рік їздять близько 50 тис.українців, Emirates зібралася перевозити з Києва в Дубай і назад 130 тис. пасажирів при середньому завантаженні рейсу в 70-80%. Нагадаємо, що прихід перевізника на український ринок став несподіванкою для спорідненої їй компанії flydubai. Відповідаючи на запитання Turprofi.com.ua про те, як два Дубайських перевізника ділитимуть ринок, виконавчий віце-президент і комерційний директор Emirates Тьєррі Антінорі сказав: «у нас різні бренди, різні програми, хоча ми і літаємо по одних і тих же маршрутах іноді. У нас різне позиціонування, роздільне ціноутворення».

ДО РЕЧІ, заявлені перевізником мінімальні ціни квитка туди і назад становлять 3,9 тис. гривень в економ-класі, 17,8 тис.гривень в бізнес-класі і 33,8 тис. гривень в першому класі. Однак керівник українського представництва Emirates Євген Іванов пояснив, що вартість квитка може бути нижчою при купівлі туру у ТА. А пан Антінорі заявив, що його авіакомпанія «переконуватиме українських туроператорів» розвивати еміратський напрямок, хоча і розраховує на «маркетинг чуток – ми в Emirates це любимо».

На прохання Turprofi.com.ua уточнити, які саме методи переконання українських то будуть використовуватися і на який відсоток блоку місць для туроператорів він розраховує, Тьєррі Антінорі відповів так: “ми покажемо програму, дамо хороші тарифи. А місця обмежені розміром літака – якщо буде попит, ми поставимо на маршрут більш місткий». Пан Антінорі також сподівається на допомогу приймаючої компанії Arabian Adventure в залученні ТО з України і пообіцяв організувати ознайомчі поїздки та іншу підтримку.

Присутній на прес-конференції гендиректор аеропорту «Бориспіль» Олексій Кочанов висловив сподівання, що вже до зимового сезону 2014-2015 років Emirates збільшить частотність на маршруті до двох рейсів на день. Однак Тьєррі Антінорі сказав, що це стане можливим через два роки: «зараз Emirates перевозить 43 мільйони пасажирів на рік, а до 2020 року планує збільшити їх число до 70 мільйонів, і Україна – частина цієї історії». За словами пана Антінорі, авіакомпанію не дуже хвилює, буде на борту 78 або 82 відсотки завантаження – «головне, щоб було 100% задоволеності».

Ще трохи цифр. У штаті Emirates вже 250 українців, з них 19 працюють у Києві. Головний серед них Євген Іванов сподівається, що як мінімум половина пасажирів буде літати через Дубай транзитом по інших напрямках. Однак на прес-конференції Тьєррі Антінорі прорекламував і один маршрут не через базовий аеропорт – він закликав українців літати на Emirates в Нью-Йорк з Мілана, куди можна потрапити рейсом МАУ.

Юрій Свірко, 17.01.2014