Індіанаполіс

Незважаючи на відсутність історичних пам’яток і дивовижних природних ландшафтів, Індіанаполіс сміливо можна назвати туристичним містом. Величезні інвестиції в спортивну інфраструктуру міста, зробили Індіанаполіс неофіційною спортивною столицею світу. А хто знав, що протягом тривалогочасу саме Індіанаполіс був лідером автомобілебудування, а не Детройт? На сьогоднішній день столиця Індіани є одним з найбільших міст США, дивно, адже в момент заснування міста, на його території проживало всього 2 сім’ї.

Штат: Індіана

Дата заснування: 1821р.

Населення: 843 393 осіб

Прізвисько: Міжнародна столиця аматорського спорту, інді (Amateur Sports Capital of the World, Indy)

історія Індіанаполіса

Після приєднання Індіани до Союзу, в січні 1820 року, законодавчий орган штату уповноважив своїх службовців підібрати місцевість для заснування нової столиці Індіани. Головним критерієм підбору місця, було розташування столиці в центрі штату. Місяць по тому, Джордж Пог і Джон Маккормік разом зі своїми сім’ями заснували поселення, яке повинно було стати столицею Індіани. Влітку того ж року, на цій території вже проживали десятки сімей.

фото Індіанаполіса

У 1821 році парламент штату затвердив місце і назву столиці. Індіанаполіс-таке ім’я нової столиці Індіани запропонував верховний суддя штату Єремія Салліван. Назва міста походила від слів Індіана (назва штату) і грецького слова «поліс», що в перекладі означає – Місто. Головним архітектором міста бувпризначений Олександр Ролстон, інженер, який брав участь у проектуванні столиці США-Вашингтона. Ролстон планував побудувати Індіанаполіс на площі в 1 квадратну милю, з чотирма широкими проспектами, що з’єднуються в центральній площі міста.

До 1825 року в Індіанаполісі була побудована одна вулиця, а населення міста становило 600 осіб. Сім років по тому населення Індіанаполіса досягло лише 1000 чоловік, таке повільне зростання населення міста пояснювався відсутністю роботи і поганим міжміським сполученням. Все змінилося в 1847 році, коли в місто була підведена залізниця.

Напередодні громадянської війни населення Індіанаполіса зросло до 18611 чоловік, таке зростання, в першу чергу, був викликаний великим припливом емігрантів з Німеччини.

За часів Громадянської війни, Індіанаполіс став основним центром виробництва патронів в Союзі. Протягом наступних двох десятиліть дев’ятнадцятого століття, Індіанаполіс переживав період зростання, відомий як «Золотий Вік». У 1881 році Індіанаполіс став, одним з перших американських міст, які встановили електричне Вуличнеосвітлення. В кінці 1880-х років в Індіанаполісі був побудований ряд важливих об’єктів, таких як Ринок, ратуша і залізничний вокзал. Забезпечені жителі міста будували шикарні палаци, виконані у вікторіанському стилі. В результаті зростання нових районів і передмість, Індіанаполіс став відомий як «місто будинків» («city of homes»).

На рубежі XIX-XX століть, Індіанаполіс став лідером автомобілебудування. У 1891 році місцевий винахідник Чарльз Х. Блек розробив перший Бензиновий двигун внутрішнього згоряння, який в підсумку виявився непрактичним, оскільки для його запалювання була потрібна Гасова пальник. Іншими промисловцями Індіанаполіса було запропоновано безліч нововведень в автоіндустрії, серед яких: застосування чотирьох коліс замість трьох, установка гальм і розробка шестициліндрового двигуна. До початку Першої світової війни, Індіанаполіс виробляв 65 видів автомобілів.

У 1911 році Індіанаполіс привернув увагу всього світу завдяки проведенню ралі Indianapolis Motor Speedway. З тих пір ця гонка стала однією з провідних міжнародних спортивних подій. Населення міста на той час становило понад 300 000 осіб.

Індіанаполіс вважався великим промисловим центром аж до 20-х років XX століття, після чого настав період трансформації міста з виробничого гіганта в спортивну столицю Америки. Основним фактором такого перевтілення стала зміна федеральних податкових законів в 1969 році. Згідно нових вимог, благодійні фонди зобов’язували виділяти більше коштів на розвиток міст. Фонд Lilly Endowment зосередивсвою увагу на Індіанаполісі. Результатом чого стало велике інвестування в розвиток спорту в місті, в тому числі будівництво футбольної арени на 61000 місць. У місті були відремонтовані основні історичні будови, побудовані нові спортивні споруди, а також надійшли вкладення в сферу мистецтва і розваг. Місто стало позиціонувати себе в якості міжнародної столиці аматорського спорту.

Пам’ятки Індіанаполіса

Зручне розташування Індіанаполіса дозволяє туристам з усього США безпроблемно добиратися до столиці Індіани. Центр міста дивує переплетенням архітектур XIX століття з сучасними хмарочосами, такий хід робить Індіанаполіс привабливим містом для цінителів архітектури.

Мережа вулиць, за зразком столиці США – Вашингтона, робить центр-місто Майл Сквер (Mile Square) компактним і зручним районом для піших прогулянок. З оглядового майданчика знаменитого монумента солдатам і морякам, відкривається шикарний панорамний вид на все місто і його околиці.

Мистецтво та культура Індіанаполіса

Індіанаполіс може похвалитися великою кількістю музеїв, галерей, парків, спортивних майданчиків і т.д. щорічно в місті проводиться безліч фестивалів і ярмарків, присвячених історії та традиціям міста, а також його етнічної спадщини.

Спорт в Індіанаполісі

Індіанаполіс не дарма називають світовою столицею аматорського спорту, місто представлене безліччю спортивних команд, найвідомішими з яких є Індіана Колтс (НФЛ – футбол) і Індіана Пейсерс (НБА – баскетбол). Щорічно в місті проводиться знаменитий тенісний турнір Ейтіпі Мастерс (ATP Masters). Також тут знаходиться один з найстаріших автодромів у світі – «Індіанаполіс Мотор Спідвей», трибуни якого вміщують майже 400 000 глядачів. У період з 2000 по 2007 роки ця траса приймала Гран-прі США Формули-1.

сьогодні Індіанаполіс позиціонує себе як місто мистецтва, освіти, культури і спорту. Завдяки такій багатогранності, кожна людина, будь він гостем або жителем Індіанаполіса, зможе знайти в цьому місті щось цікаве і близьке для себе.