Компенсації за затримки рейсів стануть європейськими?

У соцмережах обговорюють підписану нарешті угоду про відкрите небо між Україною та ЄС. Багато хто вважає, що це прорив. У той же час є й ті, хто каже, що дорога була ложка до обіду — карантини і пандемії не сприяють розвитку нових маршрутів і додаванню частот. Попит не такий високий, як раніше, пасажиропотоки зменшилися і підписання документа серйозно нічого не змінить.

“Навіть якщо якийсь напрямок дійсно вимагає більшої кількості перевізників, вони захочуть на нього вийти, то необов’язково зможуть це зробити. Обмеження для перевізників України та ЄС зняті: будь-яка авіакомпанія може літати між будь-якими містами нашої країни і Євросоюзу. Ось тільки потрібно отримати дозвіл аеропорту. І цього “тільки” буде достатньо, щоб обмежити перевезення, навіть якщо слотів на необхідному маршруті вистачає. Аеропорт “Дніпро» – тому приклад”, – висловлюється один з фахівців.

Плюсом для пасажирів може стати імплементація в українське законодавство європейських норм щодо захисту прав пасажирів на випадок затримок і скасування рейсів. Угода про відкрите небо вимагає цього, проте незрозуміло, коли саме трапиться перехід до гри за європейськими правилами. Нагадаємо, що норми ЄС передбачають компенсації:

250-600 € (залежно від тривалості затримки), якщо рейс затримали на 3 години і більше;

125-600€, якщо рейс скасували і замінили його іншим менш ніж за 14 днів до вильоту;

250-600€, якщо пасажиру відмовили в посадці через овербукінг.

Turprofi.com.ua звернувся до відомого авіаюриста, партнера фірми «Анте» Андрію Гуку з питанням, чи будуть поширюватися такі правила і на чартерні рейси, якщо європейське авіаційне законодавство імплементують в наше.

“Зараз до чартерів повинні застосовуватися ті ж правила, що і до регулярних рейсів. Але фактично не застосовуються, а туристи рідко борються за свої права до кінця, – зазначає Андрій Гук. – Так що якщо норми, що стосуються компенсацій за тривалі затримки, перероблять, то вони повинні будуть поширюватися і на чартерні рейси».

Експерт додає, що рано чи пізно європейські правила імплементують: «зараз в українських нормах до скасування рейсу прирівнюють лише затримку не менше 48 годин».

Валерія Овсяник, 12.10.2021

Читайте наші новини в телеграм-каналі Turprofi.com.ua