Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 69
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 70
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 82
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 85
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146
Один з найкрасивіших залізничних панорамних маршрутів передумали закривати. Середземноморські пейзажі продовжать радувати пасажирів поїзда» Блакитний берег ” — Train de la Côte Bleue.
Залізнична лінія Кот-Блю — це 32 км колій, 2 мости, 23 тунелі і 23 віадука. Будували її з 1907 по 1915 рік, приблизно через сто років майже повністю реконструювали, але все ж збиралися закривати в 2023 році. І ось, на щастя туристів, передумали.
Маршрут з’єднує другий за величиною порт Франції Марсель і пляжі Мірамаса. Після восьми місяців простою пасажири знову милуються навколишніми селами і» дикими ” приморськими пейзажами, що надихали знаменитих художників, одним з яких був Поль Сезанн.
Поїзд може перевозити 1300-1500 пасажирів за добу. Це і місцеві жителі, і люди, які вирушають на роботу, і туристи. Причому туристи становлять понад 60% від усієї кількості пасажирів.
Легендарна залізнична лінія збережена завдяки збільшеному інтересу до залізничного транспорту — більш екологічно чистому, ніж автомобільний. Оскільки маршрут вирішено зберегти, у 2026 році розпочнеться новий етап реконструкції залізничної інфраструктури. Це потребуватиме майже 160 млн.євро інвестицій.