Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 69
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 70
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 82
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 85
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146
пілот розповів, чому треба тримати шторку ілюмінатора відкритою під час посадки
Підняти столи, привести крісла у вертикальне положення, відкрити шторки ілюмінатора – будь-хто, хто літав хоча б раз у житті, знає правила підготовки літака до посадки. Тримати ілюмінатор відкритим-одне з важливих правил техніки безпеки. Детальніше про це розповів у соцмережах пілот однієї з британських авіакомпаній.
За словами експерта, стюардеси просять пасажирів відкривати шторки на вікнах під час зльоту і посадки на випадок, якщо літак зіткнеться з надзвичайною ситуацією, наприклад, аварійно приземлиться. У цей час туристам без паніки необхідно швидко евакуюватися, тому, швидше за все, у них не буде часу на те, щоб відкрити шторку ілюмінатора, звикнути до денного світла і швидко покинути літак.
«Мета полягає в тому, щоб дозволити вашим очам пристосуватися до рівня зовнішнього освітлення, щоб у разі надзвичайної ситуації, коли вам доведеться швидко евакуюватися, вас не засліпила раптова спалах світла. З тієї ж причини вимикають світло в салоні при посадці вночі-щоб ваші очі звикли до темряви на випадок, якщо вам доведеться екстрено залишати повітряне судно», – розповів пілот.
При цьому генеральний директор мережі авіаційної безпеки Харро Рантер додав британським ЗМІ, що відкрита шторка важлива, щоб оцінити обидві сторони літака на безпеку під час евакуації. “Якщо буде потрібно Евакуація, важливо бачити, що відбувається зовні. Якщо з одного боку видно полум’я, вам доведеться евакуюватися через інший вихід”.
раніше “Турпром” писав про один з аеропортів в Європі, який застосував унікальний підхід для забезпечення авіабезпеки з використанням “Свинського патруля” – подробиці тут.