Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 69
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 70
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 82
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 85
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146
у жовтні між Україною та Узбекистаном планують відновити регулярне авіасполучення. Такою інформацією поділилися з Turprofi.com.ua учасники зустрічі, організованої в Києві посольством Узбекистану з нагоди 30-річчя незалежності цієї держави.
Офіційно дата старту польотних програм ще не визначена, проте угода вже підготовлена і фахівці розраховують, що через півтора місяці авіакомпанії МАУ і Uzbekistan Airways відкриють прямі регулярні рейси між нашими країнами (літаки кожної будуть літати двічі на тиждень).
В даний момент прямі перельоти з Києва в Ташкент по разу на тиждень виконують МАУ і SkyUp, а туристам в основному доводиться користуватися послугами відразу обох авіакомпаній, так як не кожен може дозволити собі поїздку на тиждень. У підсумку люди вилітають в Ташкент, наприклад, в середу на SkyUp (квитки в цьому місяці коштують 6,5-7 тисяч гривень), а повертаються на МАУ в понеділок переліт з Ташкента до Києва пропонують за 9,5 тисяч гривень. І оскільки у кожної авіакомпанії доводиться купувати квиток тільки в одну сторону, коштують вони дорожче, ніж єдиний квиток в обидві сторони. Проте, борти заповнені на 80-90%. Однак такі програми мають статус чартерних, і на польоти в інші узбецькі міста (наприклад, в Навої і Самарканд) дозволу авіакомпаніям досі не дали. «Але це не пов’язано з політикою або комерційними причинами, – запевнив на зустрічі посол в Україні Алішер Курманов. – Це питання адміністративного характеру, які, сподіваюся, скоро будуть вирішені”.
За словами дипломата, для Узбекистану в пріоритеті-відновлення регулярних рейсів з Україною. Як тільки це станеться, чартерні програми також отримають зелене світло.
У посольстві повідомили, що з початку року, незважаючи на пандемію, з України в Узбекистан злітали 3174 туриста. Пасажирів-узбеків у напрямку України було в кілька разів більше – 12 тисяч осіб, однак це здебільшого не класичні туристи, а транзитні пасажири, які полетіли через Київ далі.
Пан Курманов зазначив: “молоде покоління українців не знає, де знаходиться Узбекистан… Ми намагаємося налагодити побратимські відносини з українськими містами, в тому числі з Одесою і Сумами. Покладаємо дуже великі надії на шкільний і діловий туризм, але поки ми на початку шляху».
Дипломат додав, що буде тільки радий, якщо всі 40 млн українців з’їздять в Узбекистан і всі 35 млн узбеків побувають в Україні. Однак для цього доведеться попрацювати. “Ось домовилися про взаємну демонстрацію турроликів про Україну та Узбекистан в наших країнах”, – резюмував він.
Журналісти також задавали питання щодо біженців з Афганістану (серйозна ця проблема для узбеків). Алішер Курманов зазначив, що в Узбекистані біженців немає: Евакуація проходить через його територію тільки при наявності гарантій від зарубіжних партнерів, що всі, хто слідує через територію країни, не повинні там затримуватися — всі вони лише транзитні пасажири.
Валерія Овсяник, 01.09.2021
Читайте наші новини в телеграм-каналі Turprofi.com.ua
Bees Airline полетить в Узбекистан
Алішер Курманов: “в Узбекистані можна випробувати понад 100 видів плову”