Росія перекриє Україні повітря?

Російський уряд вирішив скасувати всі транзитні рейси українських авіакомпаній через свою територію.

Як заявив на засіданні уряду прем’єр Росії Дмитро Медведєв, заборона торкнеться перельотів в Азербайджан, Грузію, Вірменію і Туреччину. Втім, українські авіакомпанії, як і Державіаслужба, поки не отримали на цей рахунок ніяких офіційних повідомлень. Чи буде дійсно введено це обмеження саме для польотів в зазначені країни або воно торкнеться взагалі всього транзиту через Росію, поки невідомо.

Заява пана Медведєва злегка спантеличила експертів. “Рейси в Батумі і Стамбул, а також Анталью не пов’язані з прольотом над територією Російської Федерації», – пояснює Регіональний менеджер МАУ з продажу в країнах СНД і Центральної Азії Олександр Джіджора.

“Міжнародні Авіалінії України” змушені змінити траси своїх рейсів на таких напрямках, як Баку, Єреван і Тбілісі, щоб виключити використання повітряного простору Росії, закрите для українських авіакомпаній в результаті санкцій, повідомила прес-служба авіакомпанії

“Чому б їм тоді не заборонити українським компаніям літати до Польщі транзитом через Росію?«- жартує директор туркомпанії» Стиль АВІА ” Євген Хайнацький.

В цілому через Росію на схід літає зараз чотири українські авіакомпанії: МАУ, “Дніпроавіа«,» Візз Ейр Україна” і Yan Air. Якщо сусідня держава здійснить свій намір заборонити польоти через Транссибірський коридор, нашим літакам доведеться літати через південну частину материка, що збільшить час шляху на 15-30 хвилин (неприємно, але не смертельно).

А ось що дійсно може стати проблемою, так це необхідність облітати Сибір на далекомагістральних напрямках, які зазвичай користуються попитом взимку.

«У Китай і Японію від нас зараз все одно ніхто не літає, – зазначає Євген Хайнацький. – А ось рейси в Таїланд або В’єтнам, куди зазвичай ставлять чартери взимку, серйозно постраждають, оскільки мова буде йти вже не про 15 хвилинах збільшення часу шляху, а про кілька годин». За словами експерта, це дуже негативно позначиться наекономіці рейсів і призведе до їх подорожчання. У цьому випадку туроператори скоріше за все навіть не захочуть підписувати договори на зимові програми в цих напрямках. Скоріше за все, вони відмовляться від чартерів і будуть обходитися транзитними перевезеннями (через той же Дубай), їм також доведеться серйозно подумати над обсягами.

Нагадаємо, що Україна вже закрила повітряний простір над Кримом і Донбасом. У самому невигідному становищі опиняються Харківська та Дніпропетровська області, літати звідки на ПІВДЕНЬ вже доводиться кружним шляхом. А від закриття повітряного простору над Росією постраждає в першу чергу сама Росія, вважають експерти. «Для нас це нічим не загрожує, – вважає глава» Турагентства Броннікової ” Родіон Бронніков. – Слава богу, варіанти долетіти до Грузії, Азербайджану та Вірменії через Чорне море у нас є. Так що все це насіння, в порівнянні з можливою блокадою Євросоюзом російських авіарейсів”.

” але якщо Росія закриє небо для авіакомпаній ЄС, тоді для неї закриють небо Всі країни Євроконтролю, включаючи Туреччину. І в цьому випадку Росії просто нікуди буде літати, крім Азії та країн СНД», – резюмує Євген Хайнацький. 

Валерія Овсяник, 07.08.2014