Що насправді означають і для чого потрібні ці штуковини в літаку?

Кожен раз, сидячи в кріслі літака біля ілюмінатора, ми розглядаємо всякі дрібниці, які трапляються нам на очі. Ось, наприклад, крихітна дірочка в склі. Панікувати не треба-це нормально і безпечно.

Отвори в стеклах ілюмінаторів — це не тільки нормально. Більш того, без них на борту могли б виникнути величезні проблеми. Така дивна, а насправді, практично ідеальна конструкція допомагає лайнеру витримувати мінливий тиск повітря зовні.

Може здатися, що отвір наскрізний, однак, воно не проходить через всю панель.

Кожне вікно складається з трьох окремих акрилових шарів, і тільки в середньому з них є вентиляційний отвір. 

Незважаючи на свої«мікроскопічні » розміри, воно допомагає регулювати різницю тиску всередині і зовні літака — адже чим більше висота, тим більше ця різниця.

Зовнішнє і середнє скла сконструйовані так, щоб витримувати цю різницю в тиску між салоном і небом.вони досить міцні самі по собі, щоб тримати удар, але при нормальних обставинах цей тиск витримує зовнішнє скло — якраз завдяки вентиляційному отвору. 

Ця примусова вентиляція не тільки життєво важлива для безпеки літака і пасажирів, але і виконує ще одну корисну функцію — не дає вікна запітніти. 

Це, звичайно ж, не єдина дивина, яку можна помітити в літаках.

пильні і спостережливі пасажири можуть помітити крихітні чорні трикутники на стінах всередині салону.