Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 69

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 70

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 82

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 85

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 69

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 70

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 82

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 85

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145

Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146

Коли я був маленьким хлопчиком-бачив фотографії людей у високогір’ї, обвішаних спорядженням і працюють з мотузками. Мене це звичайно дуже вабило! Великих хлопчиків, які поспішають жити, а молодість і здоров’я поступово випаровуються, високогірні подорожі ваблять ще сильніше!

 Паміро-Алай, Зеравшанський хребет. Таджикистан. Гірський похід 5-ої категорії складності. Серпень 2014.Паміро-Алай, Зеравшанський хребет. Таджикистан. Гірський похід 5-ої категорії складності. Серпень 2014.

До таких мрій існує вторована стежка! Відносно безпечна. Радянськими спортсменами розроблена цілком собі чітка поетапна система того, як новачки вливаються в середу гірського туризму і доводять рівень своїх подорожей до захмарних пейзажів і маршрутів вищих категорій складності. Тема велика, постараюся коротенько. Окремі питання щодо планування маршруту та описів категорій перевалів можна «обговорити за чаркою супу» в окремих постах. Задавайте в коментах уточнюючі питання.

 Північний схил Ельбрусу. Травень 2012 року. Я і Денис.Північний схил Ельбрусу. Травень 2012 року. Я і Денис.

Часто люди думають, що Альпінізм-це високо в горах з мотузками і снарядом, а туризм – це по лісовій стежці в кросівках. Скажу, що гірський туризм на маршрутах вище 3-ї категорії складності перетворюється в Альпінізм. Гірські туристи і альпіністи ходять в одні і ті ж райони з одним і тим же спорядженням. Альпіністи заради вершини, туристи заради маршруту. Тобто Альпінізм – це в першу чергу спорт, а гірський туризм – це більш подорож, але на високих категоріях складності необхідні відточені альпіністські навички.

 Перевал Ярлу-Боч, Алтай. Похід 1 категорії складності. Серпень 2013.Перевал Ярлу-Боч, Алтай. Похід 1 категорії складності. Серпень 2013.

Сам спортивний туризм підрозділяється на: гірський, піший, Водний, Кінний, авто, мото і т. д …

Я свого часу захворів гірським туризмом, про нього і буду просторікувати.

Спочатку розповім, як треба по системі спортивного туризму, а потім – як було у мене. І як можна заощадити час у дорозі до серйозних високогірних маршрутів максимально безпечно.

Існують 6 категорій складності гірських маршрутів. Від “одинички « – для новачка (»піонера«), до» шістки” – для джедаїв. Складність маршрутів можна підвищувати по системі.

Як по ідеї треба: пройшов “одиничку « – допускаєшся до» двійки«, пройшов» двійку « – йди в» трійку” і т.д. поступово, по одній сходинці вгору. Дозволяється переступити через одну категорію, таких учасників в групі може бути до 30%. Їх так і називають – »тридцятивідсотники”. Це участь.

Допуск до керівництва походом: з досвідом учасника “двійки” можеш керувати “одиничкою«, взявши участь в» трійці «можеш повести» двійку”, тобто керувати можеш на категорію нижче досвіду участі. Або керувати категорією, яку пройшов два рази учасником. Це розписано в правилах спортивного туризму дуже широко і казенною мовою. Я говорю коротко, з досвіду.

 підйом на перевал улюблених дружин. Алтай. Серпень 2010. Ділька і Руслан.Підйом на перевал улюблених дружин. Алтай. Серпень 2010. Ділька і Руслан.

Крім того, для закріплення навичок проводяться змагання (міжвузи). Готуючись до змагань, члени турклубу на тренуваннях відпрацьовують техніку гірського туризму (ТГТ).

Щоб повести групу в спортивний маршрут легально-Керівник заповнює “маршрутку” (маршрутну книжку) і заявляється в маршрутно-кваліфікаційній комісії (МКК). Такі комісії є в турклубах та органах місцевого спортивного самоврядування. Так само складає інформаційний лист в МНС. Залишає його в загоні МНС за місцем проживання і заявляється за місцем проходження Маршруту. Якщо їдеш на Алтай – в Барнаулі. На учасників повинна бути оформлена страховка, щоб покрити витрати на випадок зльоту вертольота рятувальників. На моїх очах вертоліт Мі-8 “Авіалесоохорона” евакуював людину з Ак-Кемської долини.

Як говорив Шариков: «у наш час, людині без документів суворо забороняється існувати…» Так що «маршрутка» повинна існувати в двох примірниках: один залишається в турклубі у відповідальної людини, яка моніторить вийшли на гірські маршрути групи, інший з собою в похід. У “маршрутці” розписані всі паролі і явки, тобто нитка маршруту, контрольні терміни виходу вцивілізацію, шляхи сходу, дані учасників (ПІБ, адреса, похідний досвід, місце роботи, телефони близьких…). По можливості там робляться позначки про перебування групи в тих місцях, де прокладений маршрут, будь то печатки турбаз, квитки в заповідник, записки з перевалів і будь-які інші докази, які покажуть, що група дійсно пройшла заявлений маршрут, а не курила бамбук.

Після проходження СПОРТИВНОГО маршруту є ще один знущальний ритуал-Керівник складає звіт і захищається в маршрутно-кваліфікаційній комісії. Коли, після отримання керівником “батьківських лящів” від членів МКК, маршрут зарахований, – видаються довідки про участь і керівництво. Мені завжди було простіше зводити ще один маршрут в гори, ніж складати звіт. Вроджена алергія на бюрократію.

 Перевал Ярлу-Боч, Алтай. Липень 2013. Тимофій Ракшин.Перевал Ярлу-Боч, Алтай. Липень 2013. Тимофій Ракшин.

Крім того, за участь і керівництва присвоюються спортивні розряди. Встигнути треба в термін 3 місяці після маршруту і відправити звіт на чемпіонат з туризму. Там ще суворіші судді оцінюють маршрути за звітами, нараховуючи бали. З цим в туризмі “якийсь компот«, як говорила героїня фільму» офіцери” – безсмертного шедевра радянського кінематографа.

Раніше нормою для першого розряду була: участь в» четвірці«, керівництво»двійкою”. КМС-участь в “п’ятірці«, керівництво» трійкою” і т. д… Зараз присвоюють за балами. Наша Памірська “п’ятірка” набрала балів на КМС. Я подумав, що “КМС з гірського туризму” – звучить! Отримаю регалію і ходитиму як Х.. паперовий. Але мені сказали, що раз я не оформляв до цього ні перший, ні другий розряди, то мій виконаний КМС може піти в залік третьогоґатунок. Це було сказано тактовно. Інша людина слухати мене не став, кажучи по-російськи: “Гуляй Вася, жуй тирсу, багато Вас таких з гармошкою шляется!”Через місяць я дізнався, що одній з наших учасниць присвоїли КМС. Хоча жодної мотузки на маршруті не провісила. Після чого я пішов служити в армію за контрактом і дізнався, що таких називають «мазані». Бувають в житті засмучення, коли є чай, та ні печива …

Розряди так само присвоюють за перемоги на змаганнях, але це «від лукавого». Поняття “гірський туризм «походить від слів» гори «і»туризм”. А біганина з мотузкою по лісі – це хороше тренування, а не гірський туризм. Як казав Міміно: “я так думаю!».

Який шлях пройшов “ваш покірний слуга”?

 підйом до Білухи. Алтай. Серпень 2010.підйом до Білухи. Алтай. Серпень 2010.

У 18 років я прийшов у відроджений у нас в авіаційному універі турклуб «Ікар». Керівник, Льоня Смирнов, зводив нас – “піонерів «в пішохідну» одиничку” на новорічні свята. У травневі свята ми пройшли пішохідну “трійку”, намотавши трохи більше 200 км по невисоких горах Південного Уралу.

Влітку того, ж 2009-го, коли мені виповнилося 19 років, я пішов в гірську «двійку» на північний Тянь-Шань (Киргизія). Яка коштувала мені 12 кг.

Через рік після» двійки «пішов в» четвірку ” на Алтай. Ми пройшли траверс Ак-Кемсой стіни. Тобто зійшли на Білуху і спустилися з іншого боку, пройшовши по всій довжині масиву Ак-Кемской стіни. У той час як в класичних сходженнях люди повертають у зворотний бік і спускаються тим же маршрутом, що і піднімалися до вершини. Було це суворо, звичайно! Але в 20 років здоров’я дозволяє здійснювати ще й не такі спортивні подвиги!

 на вершині Корона Алтаю. Маршрут 4 категорії складності. На задньому плані, у мене над головою Білуха. Серпень 2010.На вершині Корона Алтаю. Маршрут 4 категорії складності. На задньому плані, у мене над головою Білуха. Серпень 2010.

Потім я став керувати. Провів “одиничку” на Південному Уралі, «двійку» на Тянь-Шані, замахнувся на «трійку» в горах Алтаю, але погода нас обмежила.

У 24 пройшов «п’ятірку» на Паміро-Алаї. Самоствердитися. З тих пір ходжу в гори заради задоволення.

Загалом, пройшовши через муштру спортивного туризму я придбав навички роботи зі спорядженням, планування гірських маршрутів і відповідальне ставлення до особового складу групи. Ну і бойових товаришів, звичайно ж!

Якщо ти студент і вся Молодість у тебе ще попереду – раджу піти в турклуб універу, де більш досвідчені товариші проведуть тебе по цих сходах спортивних категорій.

 Західне фірнове плато. Алтай. Маршрут 4 категорії складності. 2010 рік.Західне фірнове плато. Алтай. Маршрут 4 категорії складності. 2010 рік.

Якщо час вже обмежений, а на спортивні подвиги тягне-можна поїхати в альптабір і за 2-3 тижні пройти навчання роботі зі снарядом. Найвідоміші альптабори: “Безенгі «(Кавказ),» Актру «(Алтай),» Туюксу” (Тянь-Шань). Досвідчені альпіністи прищеплять правильні звички забезпечення своєї безпеки. Маючи сформовані навички роботи зі спорядженням можна замахуватися на високогірні технічні походи. Крім того, в міських турклубах є школи гірського туризму, які займаються підготовкою новачків до походів.

 Долина річки Муштуайри. Алтай. Руслан, Ділька, Дамір і Я. кінець маршруту 4 категорії складності. Серпень 2010 рік.Долина річки Муштуайри. Алтай. Руслан, Ділька, Дамір і Я. кінець маршруту 4 категорії складності. Серпень 2010 рік.

Особисто я готовий повести новачка без досвіду в похід еквівалентний 1-2 категоріям складності. Якщо у людини сформовані навички роботи зі спорядженням, то можна провести кілька тренувань для притирання групи. Такого можна взяти в похід, де має бути серйозна робота на схилах з мотузками, приблизно 3-4 категорії складності, але це вже дуже індивідуально.

до чого ти цю взяв орбіту?

Навіщо відчайдушний твій біг?

ти сам себе ведеш на битву,

і від того ти людина …

Юрій Візбор.

про те, що являють собою Спортивні маршрути різних категорій складності, розповім в наступній статті.

Від ggtravel

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *