Терористи збили Boeing над Донбасом

Після знищення малайзійського “Боїнга” багато авіаперевізників або взагалі скасували рейси в Україну, або перестали літати над її східною частиною.

бойовики в Донецькій області збили літак Амстердам-Куала-Лумпур, загинули 295 осіб, повідомив радник міністра внутрішніх справ України Антон Геращенко. “Щойно над Торезом терористами з люб’язно переданого Путіним зенітно-ракетного комплексу” Бук ” був збитий цивільний літак, – написав він. – Сьогодні вранці місцевими патріотами було зафіксовано переміщення цього комплексу з боку Тореза в Сніжне. Загинуло 280 пасажирів і 15 членів екіпажу”. Пізніше авіакомпанія уточнила, що пасажирів було 283, близько 80 з них діти.

Цей теракт став новиною номер один у світі. Найбільші авіаперевізники вже встигли відреагувати на це низкою заяв про припинення польотів.

З питанням, чи можуть перевізники відмовитися від польотів над українською територією, ми звернулися до авіаекспертів. «Якщо підтвердиться, що літак дійсно збили, то так, – говорить Регіональний менеджер з продажу в країнах СНД і Центральної Азії МАУ Олександр Джіджора. – Може, не всі, але багато хто може скорегувати свої плани польотів через Україну”. На питання Turprofi.com.ua, чи будуть в такому випадку скасовані всі регулярні і чартерні рейси з України, експерт відповів: «Ні, це статися не повинно: корекції піддадуться ті рейси, які проходили в зоні бойових дій. Рейсів із Заходу, Півночі чи півдня на Київ це торкнутися не повинно».

За словами співрозмовника, над територією Донецької та Луганської областей проходить жвава авіаційна траса, не кажучи вже про всю Україну. І зміна польотних маршрутів так, щоб літаки минули нашу країну, призведе до колосальних збитків авіакомпаній (в такому випадку зміниться час у дорозі, розклад, можливо, загублятьсястикування тощо), а також до втрат Украероруху, який забезпечував рух повітряних суден в українському небі. “Для МАУ це теж додаткові ризики, – додає Олександр Джіджора. – Оскільки літак, що впав, ще більше переконує пасажирів, що літати через Україну небезпечно. Це призведе до відтоку пасажирів, що літають через Київ».

Turprofi.com.ua запитав, чи можна було збити літак з гранатомета або якоїсь іншої неспецифічної зброї. Олександр Джіджора запевнив, що це неможливо: «для цього необхідні системи протиповітряної оборони: ні снаряд зі знаряддя, ні ПЗРК на ті висоти, на яких проходять повітряні коридори, не долетять – тим більше снаряди зенітних установок».

Гендиректор мережі турагентств» Поїхали з нами ” Олег Кулик висловив здивування, чому пасажирські літаки взагалі пускали літати над Донбасом. На його думку, авіаперевезення до Києва не постраждає: “більшість авіакомпаній розуміють, де столиця, а де Донбас. Але багато перевізників можуть злякатися”. Поки ж даними про скасування через теракт рейсів, у тому числі чартерних, пан Кулик не має.

онлайн-табло Борисполя показує, що скасовано и п’ятничні Вильоти:
0-55 Emirates в Дубай,
06-15 і 11-30 “Аерофлот” в Шереметьєво,
07-00 Air France в Париж,
09-15 туркменські авіалінії в Ашгабат,
11-05 “Росія” в Санкт-Петербург.

Також повідомлялося про скасування рейсу Air Astana з Алмати. “Аерофлот», «Трансаеро», Lufthansa, Air France, British Airways, Alitalia і Turkish Airlines з метою забезпечення безпеки польотів припинили виконання рейсів в повітряному просторі України у зв’язку з падінням малайзійського “Боїнга-777” в Донецькій області.

Тим часом в. о. гендиректора “Украероруху «Дмитро Бабейчук на брифінгу в Кабінеті Міністрів України з приводу літака, що впав, заявив:»політ проходив без будь-яких поломок, ніяких повідомлень від екіпажу про проблеми з повітряним судном не надходило”. За його словами, судно було на управлінні диспетчерів Дніпропетровськогорайонного диспетчерського центру. Чиновник також зазначив, що до української сторони вже звернувся президент Ради ICAO і генеральний директор Євроконтролю, які висловили повну підтримку в повному і об’єктивному розслідуванні катастрофи.

Turprofi.com.ua стежить за розвитком подій.