Туроператорам доведеться застрахувати ризики з доброї волі

Такий висновок роблять експерти ринку-глави то і агентських мереж. Крім Tez Tour, який і так застрахував свою відповідальність перед туристами на 50 мільйонів гривень, є й інші оператори, які збираються зробити це найближчим часом. Попередньо обговорюють страхування кожного окремого туру. Втім, остаточна схема поки не затверджена, тому ініціативу не афішують.

“Головне, щоб хтось зробив перший крок, – вважає гендиректор мережі та «поїхали з нами» Олег Кулик . – Якщо хоча б кілька великих то застрахують свою відповідальність, іншим доведеться підтягуватися”. За словами експерта, мережевики готові всіляко підтримати цю ініціативу і навіть натиснути на тих, хто буде впиратися: тури, застраховані від невиконання зобов’язань ТО, будуть спеціально виділяти в пошукових системах. Фактично туристів інформуватимуть про те, з якими туроператорами зв’язуватися небезпечно.

“Зараз гарний час для цього, – вважає інший експерт. – Операторам потрібне Раннє бронювання, на яке впливає насамперед впевненість туриста в завтрашньому дні і в туркомпанії. Тобто страхування ризиків буде грамотним піаром”.

Гендиректор “мережі Агентств гарячих путівок” Равіль Хамітов так само, як і Олег Кулик, вважає, що справа нарешті зрушила з мертвої точки і все повинно вийти. За підтримки ТА пройде добровільне страхування, яке потім можна підкріпити законодавчо. Причому існує навіть ймовірність створення страхового фонду – за накопичувальною схемою. Це був би ідеальний варіант.

Однак офіційно питання безпеки туристів, яке за останній місяць обговорювали на різних зборах і круглих столах разів двадцять (причому різними складами), залишається без відповіді. Чи зможе ринок застрахуватися від ризиків тих компаній, які не в змозі виконати свої зобов’язання перед туристами? На думку експертів, це стане відомо в найближчі два місяці.

Основними проблемами як і раніше залишаються:

робота туркомпаній (це не дає страховикам можливості реально оцінити можливі ризики),

організаційні та технічні складнощі з терміновим вивезенням туристів на батьківщину,

небажання туроператорів страхуватися в залежності від торішніх обсягів (за цей рік вони серйозно скоротилися),

небажання страховиків брати на себе підвищені ризики за копійки,

невпевненість туркомпаній в тому, що страхові зможуть виконати взяті на себе зобов’язання в разі виникнення реальних проблем.

На останніх зборах АЛТУ учасники в черговий раз прийшли до висновку, що без законодавчої основи застрахувати всіх при рівних умовах не вийде, тому потрібно лобіювати законопроект Асоціації. 

«На професійному ринку є паралельні течії. Навіть страховики не можуть прийти до єдиної думки, – пояснює глава ERV Мирослав Бойчин. – Але ми будемо зустрічатися і виробляти єдину позицію щодо страхування фінризиків або відповідальності ТО. Страхування туристів від банкрутств туроператорів не має сенсу, оскільки банкрутом у нас поки не була визнана жодна туркомпанія”.

За словами експерта, туроператорам залишається визначитися лише зі страховою сумою. На питання Turprofi.com.ua, чи не варто поквапитися, поки хто-небудь дійсно не збанкрутував, експерт відповів, що робити це поспіхом все одно не варто: поки необхідний документ не буде грамотно відпрацьований, нічого путнього з затії не вийде. До того ж ніхто не заважає операторам застрахувати свою відповідальність прямо зараз – добровільно, як зробив Tez Tour.

Що стосується законодавства, то головне, на думку Мирослава Бойчина, обумовити в ньому, у яких саме СК і на яких умовах (обов’язково однакових для всіх) повинні бути застраховані те, щоб не вийшло чергових фіктивних гарантій. “Все це має бути затверджено регулятором”, – життєрадісно додав експерт, на думку якого, таку схему цілком реально втілити в життя і дуже скоро.

Втім, інші учасники обговорень, на умовах анонімності, діляться своїми сумнівами в райдужних перспективах. «Я брав участь у багатьох схожих засіданнях і у мене відчуття, що я лише втрачаю час, тому що дуже небагато операторів дійсно готові застрахувати свою відповідальність, – говорить глава однієї з найбільшвеликих компаній. – Мирослав Бойчин оптиміст. Його основна мета-застрахувати все, що ворушиться, і він до неї йде, але я думаю, що нічого найближчим часом зроблено не буде. Туроператори повинні самостійно (кожен для себе) вирішити цю проблему. І я проти того, щоб примусово вводити загальне страхування відповідальності”.

“Обязаловка не підійде все з тих же причин: працюючі за прозорими схемами будуть страхувати своїх туристів по повній програмі і витрачати на це чималі гроші, а ті, хто працює вчерную, застрахують відсотків 30 від своїх реальних обсягів. Тобто їх туристи залишаться незахищеними, і при цьому вони не будуть нести додаткових фінансових навантажень, тобто зможуть пропонувати більш конкурентні ціни. Є в цьому сенс? Я думаю, ні”, – резюмує інший експерт.

Валерія Овсяник, 06.11.2014