У Європі створюють нову мережу спальних поїздів-справжніх готелів на рейках

Французький стартап Midnight Trains презентував плани по створенню абсолютно нової мережі нічних рейсів з Парижа в 12 європейських напрямків, включаючи Іспанію, Португалію, Італію і навіть Шотландію.

За попередні два десятиліття формат переїздів залізницею з ночівлею практично повністю втратив актуальність і затребуваність.

Але за останній рік, коли весь світ, включаючи Європу, огорнули коронавірусні обмеження, на цьому ринку виникло пожвавлення: цілий ряд національних залізничних операторів оголосили про нові маршрути між різними містами.

французький Midnight Trains запускає проект «готель На рейках » — комфортні переїзди з Парижа в 12 пунктів призначення, включаючи Единбург і Порту.

Звичайно, на рівень розкоші Східного Експресу Midnight Trains не претендує, проте, поїзди будуть оснащені звичними готельними номерами, рестораном, баром і консьєрж-сервісом. Протяжність маршрутів — від 800 до 1 500 кілометрів в обидва кінці.

Пасажирам гарантується особистий простір, безпека і спокій. Кімнати, зовсім не схожі на купе, будуть різних розмірів і категорій, як для сімейних пар, так і для великих компаній.

Ідеологи проекту відзначають, що всі останні роки і навіть десятиліття транспортні оператори — як авіаційні ,так і залізничні — були зосереджені на зниженні цін, відсунувши на другий план додаткові послуги і комфорт для клієнтів.

з іншого боку, економія часу на літаку часто не більше, ніж ілюзія, оскільки переліт тривалістю в одну годину насправді становить мінімум чотири години від дверей до дверей.

Ще одна причина виникнення нового проекту в тому, що в Європі зростає число людей-прихильників екології, одночасно не бажаючих проводити ночі поруч з незнайомими людьми.

Перший рейс відправиться з Парижа в 2024 році, а в повному обсязі мережа почне функціонувати до 2030 року, зв’язавши між собою столицю Франції з великими містами Іспанії, Португалії, Італії та Шотландії.

вартість подорожей у нових поїздах-готелях поки не відома, але компанія заявляє, що її ціни будуть конкурентоспроможні з тарифами авіаперевізників, а пасажири при цьому ще й заощадять принаймні на одній ночі проживання.

Нагадаємо, що в грудні 2020 року австрійська OBB оголосила про співпрацю з німецькою Deutsche Bahn, французькою SNCF і швейцарськими федеральними залізницями. Протягом наступних чотирьох років буде запущений ряд нічних швидкісних маршрутів, а також спальний поїзд між Цюріхом і Барселоною. TURIZM.RU