Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 69
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 70
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 82
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 85
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 145
Warning: Trying to access array offset on false in /home/akk1/ggtravel.com.ua/www/wp-content/plugins/seo-optimized-images/seo-optimized-images.php on line 146
|
В оновленому реєстрі цивільних повітряних суден України з’явився новий борт — Boeing 777-300ER .
Судячи з опублікованої інформації він поповнить флот Azur Air. Реєстраційне свідоцтво видано 20 грудня. Відомо, що цей борт 2007 року випуску, його місткість становить понад 500 пасажирів. За інформацією avianews.com, до 2019 року він входив у флот Emirates, деякий час експлуатувався російським підрозділом Azur Air. На сайті Українськогопідрозділи перевізника поки це повітряне судно не значиться, але на сайті Anex Tour в системі підбору турів до Мексики (Канкун) воно вже згадано. Водночас на маршрутах до Домінікани вказується інший далекомагістральний борт Boeing-767-300, який залежно від компонування може перевозити до 330 пасажирів. Таких літаків у флоті авіакомпанії три.
Втім, занепокоєння викликає те, що новий «Боїнг» буде використовуватися в єдиному екземплярі. Керівник GTO.ua Михайло Тюрін нагадав, що зазвичай авіакомпанії намагаються застрахуватися від поломки одного далекомагістрального борту і піклуються про альтернативу. Тим більше при такій частоті польотів, як на початку січня, коли в розкладі чартерних рейсів туроператора з’являться Додаткові частоти. В даному випадку єдиною заміною є бортиBoeing-767-300, які можуть літати на такі ж відстані, але значно поступаються «трьом сімкам» за кількістю крісел. « що ж стосується питання заповнюваності обсягів на такому місткому літаку, то це буде залежати від того, за якими цінами будуть продаватися турпакети і Авіаквитки», — зазначив Михайло Тюрін.
Плани поповнити свій флот більш місткими далекомагістральними бортами ще з минулого літнього сезону виношували МАУ і Azur Air. У МАУ, зокрема, очікували поповнення вже до жовтня. Але реалізувати їх так швидко і в первісному вигляді не вдалося. В результаті пасажирів, які забронювали тур в Домінікану з перельотом на МАУ 7 грудня, пересаджували на < u>Azur Air, пізніше стало відомо, що чартерні програми «Компаса » будуть виконуватися на«крилах » іншого перевізника. Що стосується Azur Air, то про плани поповнення флоту було оголошено < u>в кінці літа.в результаті борт був зареєстрований в Україні тільки днями.