Вежі-близнюки

вежі близнюки: історія, гордість і трагедія Америки

У будівель, як і у людей, є щось спільне. Одні проживають прості і непомітні більшості життя і, вмираючи, залишаються в пам’яті тільки найближчих родичів. Інші ж – на виду, ними захоплюються або ненавидять; принаймні, їх знають багато. Гинучи, вони перебувають частиною історії, живучи в умах мільйонів, навіть після відходу у вічність впливаючи на живих.

Саме другий варіант вибрала доля для знаменитих хмарочосів, веж-близнюків в Нью-Йорку. Підірвані в результаті терористичної атаки 11 вересня 2001 року, ці будівлі немов би продовжують своє існування: їх всі знають, про них пам’ятають, вони продовжують тиражуватися в тисячах знімків. Вони, врешті-решт, невловимим чином досі впливають на життя величезного мегаполісу, та й США в цілому.

Будівництво веж-близнюків

Побудувати легко, важко домовитися. Будь-яка будівля світу, навіть дачний будиночок, народжується не на будівельному майданчику, а в умах його творців. Не став винятком і Всесвітній торговий центр в Нью-Йорку, архітектурної та візуальної домінантою якого з’явилися два хмарочоси, відразу ж названі вежами: Північна і Південна.

Ідея зведення грандіозного комплексу народилася в США ще під час Другої світової війни. До 1944 року стало зрозуміло, що в її результаті в західному світі залишилася одна держава, якій вдалося не тільки зберегти свою економічну могутність, але істотно його зміцнити, особливо на тлі зруйнованих Європи і Японії. Цією державою стала Америка. Не потрібно було володіти великим розумом, щоб зрозуміти просту істину: в найближчі десятиліття країна стане наддержавою, буде стрімко розвиватися. І їй знадобиться великий фінансово-Торговий комплекс.

але минуло ще чимало часу, поки ідея почала перетворюватися в реальність. Основних причин було дві.

Перша – розгорілася гонка озброєнь, холодна війна, що вимагали колосальних фінансових вливань.

Друга-зіткнення економічних інтересів кількох впливових груп США, а також двох штатів, Нью-Джерсі і Нью-Йорка. До того ж будівництво Центру передбачало виникнення нових хмарочосів, що перевищують по висоті Емпайр Стейт Білдінг, гордість міста, найвища споруда світу. Фінансові групи, які контролювали цю будівлю, зовсім не жадали виникнення грізного конкурента.

І тільки до початку 60-х років всі комерційні, іміджеві та фінансові питання вдалося утрясти. Не останню роль в цьому зіграли брати Рокфеллери, Девід і Нельсон. Використовуючи свій вплив, зв’язки і гроші, брати почали будувати ВТЦ в Нижньому Манхеттені.

Читайте також про Нью-йоркський Рокфеллер центр

Весь комплекс, включаючи вежі близнюки, проектували кілька потужних дизайнерських компаній, але провідним архітектором, батьком проекту, обрали американця японського походження Мінору Ямасакі.

Ямасакі до початку роботи над цим проектом виконав кілька серйозних робіт в різних містах США, хоча і не входив до числа найбільш маститих професіоналів країни. Прихильник готичного модернізму, що відчуває сильний вплив архітектури Ле Корбюзьє, японець звернув увагу на невеликі старовинні вежі близнюки в італійському містечку Сан-Джиміньяно, взявши їх в якості зразка для виконання свого завдання.

А завдання у майстра була нехитра: зробити щось, де було б в 5 разів більше офісних площ, ніж в Емпайр Стейт Білдінгу. Перебравши кілька можливих варіантів, Ямасакі прийшов до остаточного: дві стрункі вежі з квадратним перетином, що мають форму паралелепіпедів.

весь хід будівництва можна розділити на наступні етапи:

• проектування: 1962 – 1965 роки;
• очищення та підготовка площі під будівництво-з березня по серпень 1966 року;
• серпень 1966 – початок земляних робіт, виїмка грунту під основу веж;
• установка останнього несучого елемента будівель-грудень 1970 року (північна вежа), Липень 1971 року (Південна вежа);
• урочисте відкриття комплексу – 4 квітня 1974 року.

По закінченню будівництва вежі виявилися найвищими будівлями світу, кожна налічувала по 110 поверхів. Верхня відмітка Південної становила 415 метрів, Північна була на 2 метри вище, до того ж її прикрашала антена з позначкою 526,3 метра.

Крім усього іншого, поява веж дало старт справжній гонці хмарочосів, що почалася в світі. Забігаючи трохи вперед, можна сказати, що на місці впали «свічок» американці побудували новий ВТЦ, вінчає який найвища будівля Західної півкулі. Проте, зараз воно-лише четверте в когорті будівель-велетнів.

Читайте про 20-ти найвищих хмарочосах США

Незвичайне обличчя веж-близнюків

Продовжуючи розпочату аналогію, можна сказати, що подібно людям, видатні будівлі теж володіють своїми рекордами і унікальними подіями життя. Є вони і у веж Ямасакі. Ось деякі з них:

• При будівництві будівель вирили глибокі 20-метрові котловани, щоб дістатися до «корінної» скельної породи. Земля з котлованів використовувалася для штучного насипу, на якому згодом побудували кілька будівель Всесвітнього фінансового центру.
• В основі конструкції веж-сотні великих і малих сталевих труб, що створюють особливий каркас, стійкий до впливу вітрів і сейсмічних коливань.
• Фасад будівель рясніє величезною кількістю вузьких вікон шириною всього 56 см.Ямасакі страждав острахом висоти, і спроектував вікна так, щоб будь-яка людина, підійшовши до підвіконня, міг без праці впертися в укоси віконного отвору, що створювало б у нього особливе відчуття надійності.

• Кожна з веж мала по 103 ліфти, з них 6 вантажних. Частина пасажирських ліфтів були швидкісними, частина-звичайними. Для переходу з перших у другі використовувалися майданчики на 44-му і 78-му поверхах.
• Відразу після зведення веж вони отримали зневажливу критику від провідних архітекторів світу. Не дуже сподобалися будівлі і жителям міста. Але поступово до них звикли і навіть стали пишатися. Приблизно така ж доля була у Ейфелевої вежі в Парижі. 
• Перша спроба знищити будівлі робилася в 1993 році. Тоді в гаражі Північної вежі, під землею, підірвали вантажівку з більш ніж півтонною вибухівки.

Зрештою, терористам вдалося підірвати незвичайні будівлі. Але, знищивши їх, хіба знищили вони саму ідею, прагнення людини підкорювати, створювати щось незвичайне? Адже вона закладена в самій природі людини.

І, можливо, дуже добре сказав про це зухвалий француз Філіп Петі, який у серпні 1974 року зумів 8 разів поспіль (!) пройти по канату, натягнутому між двома вежами, при цьому танцюючи і навіть лягаючи: “лежачи на канаті, я побачив дуже близько над собою чайку. І мені згадався міф про Прометея. Тут, на цій висоті, я вторгся в її простір, доводячи, що людина може зрівнятися і з птахом…»