Єгипет заважає іншим напрямкам

Чартер на Табу, що відлетів 28 листопада, був цього року крайнім (слово «останнім» зараз ніхто не любить) – програму довелося скасувати. Туристи цього рейсу повернуться додому через Шарм-ель-Шейх. Через нього ж відправлять в Табу тих, хто купив тур, але ще не встиг полетіти, або запропонують альтернативу або повернуть гроші за відпочинок. Глибинапродажів, за свідченням експертів, була не дуже велика. Втім, ті, хто встиг злітати, відгукувалися про відпочинок дуже добре (наприклад, директор «Пан Терра» Валентина Іскра із захопленням описувала свою недавню поїздку).

Борт літав раз на тиждень, по п’ятницях. І, за словами комерційного директора «Ньюз Тревел» Сергія Зубарєва, вантажився погано, що за нинішньої ситуації на ринку – недозволена розкіш. Туроператори в даний момент повинні думати перш за все про економіку польотів, а не про те, щоб оплачувати відпочинок туристів зі своєї кишені, пояснив експерт. На його думку, загальна ситуація на ринку з Єгиптом не катастрофічна, але складна. Обсяги перевезення зросли і в даний момент перевищують попит приблизно вдвічі. “Думаю, найближчимводночас туроператори задумаються над оптимізацією цих програм, оскільки Єгипет по 250 доларів заважає не тільки сам собі, а й іншим напрямкам», – пояснює експерт. Якби сьогодні було 19 Грудня, можна було б почекати з оптимізацією до свят, проте зараз листопад і до Нового року туроператорам треба ще дожити – таку велику кількість збиткових рейсів Новим роком не відбити, зазначає співрозмовник.

З питанням, чи будуть у вас скорочення по Єгипту, ми обдзвонили основних гравців по цьому напрямку. І з’ясувалося, що ніхто з них урізатися не має наміру. «У нас і так оптимальна програма, ми не плануємо нічого скорочувати”, – пояснив комерційний директор TEZ Tour Ukraine Аркадій Маслов. Аналогічні аргументи навів гендиректор TUI Ukraine Володимир Щупак, який також запевнив Turprofi.com.ua, що в компанії нічого скорочувати поки не планують. Не збираються нічого оптимізувати і в Pegas Touristik.

Втім, учасники ринку стверджують, що основні обсяги по Єгипту взяли на себе Join UP! і Anex Tour, так що якщо кому і скорочуватися, то саме цим то. “Наскільки я знаю, у “Пегаса” з Києва по два рейси на тиждень в Хургаду і Шарм-ель-Шейх, – ділиться інформацією один з експертів. – TEZ Tour і» Ньюз Тревел ” за цими ж маршрутами спільновідправляють по три літаки на тиждень. Join UP! один – по три борти на тиждень (на 215 місць) в Хургаду і Шарм. І найбільші обсяги перевозить UTair, на бортах якого сидить Трійка операторів: Anex Tour, TUI Ukraine і Coral Travel. Причому “Анекс” виступає якірним замовником 14-ти рейсів на тиждень з Києва на Шарм і Хургаду (по сім бортів на кожен з курортів)».

Оперативно дізнатися у Join UP!, які їхні плани по Єгипту, не вдалося. Зате в» Анексі ” до Нового року нічого міняти начебто не збираються.

«У нас в планах ніяких змін немає, – повідомив начальник відділу маркетингу Anex Tour Елвіс Абдураїмов. – У нас великий вибір базових готелів, розрахованих на найрізноманітніші категорії клієнтів. Саме це дозволяє встановлювати конкурентні ціни, так що необхідності в скороченнях ми не бачимо». За словами експерта, попит на Єгипет зростає, бронювання йдуть, і з’явилася навіть деяка глибина продажів. “Люди активно цікавляться Новим роком, що не може не радувати», – резюмує співрозмовник.

Інший експерт радить не покладатися на заяви туроператорів, оскільки навряд чи хтось із них повідомить про скорочення до моменту безпосередньо скорочень. Незважаючи на те, що Готелі та авіакомпанії не зацікавлені скасовувати програми, є така річ, як здоровий глузд туркомпаній. Крім того, першими завжди урізують регіони. До речі кажучи, тиждень тому якраз коригували польотну програму з UTair на січень – із Запоріжжя в Шарм-ель-Шейх. Хоча бронювання на той період вже були, але, мабуть, в недостатній кількості.

Валерія Овсяник, 28.11.2014