Європа готує нові правила компенсації пасажирам за затримки рейсів

Уряд Великобританії заявив, що більша кількість авіапасажирів скоро зможуть отримати компенсацію, якщо їх внутрішні рейси будуть затримані.

Міністерство транспорту Великобританії пропонує надати мандрівникам можливість вимагати відшкодування витрат за рейси всередині Великобританії, які запізнюються всього на одну годину, а не на три години, як зараз. 

Для більшості пасажирів це хороша новина: можна отримати компенсацію за відносно незначні затримки. Однак багато хто з тих, чий літак «застряг » надовго, отримають значно менше відповідно до нових правил.

У разі прийняття нового законодавства буде скасовано існуючий нині досить простий інструмент розрахунків — Британський UK261, або аналогічний Європейський EU261. Сьогодні на рейсах довжиною 1 500 км компенсація становить мінімум 220 фунтів стерлінгів за затримки більше двох годин. На рейсах протяжністю від 1 500 км до 3 500 км при запізненні більш ніж на три години виплачується 330 фунтів. І на довгих маршрутах від 3 500 км пасажири отримують по 500 фунтів стерлінгів за чотиригодинні затримки. 

Тобто, в старому правилі UK261 немає ні слова про компенсації за більш короткі затримки.

Тепер же, якщо план Департаменту транспорту буде схвалений, вийде наступне:

При затримці від однієї до двох годин повернення 25 відсотків вартості квитка.

При затримці від двох до трьох годин повернення 50 відсотків вартості квитка.

затримка більш ніж на три години — 100-відсоткове повернення вартості квитка.

На відміну від попередньої системи, така компенсація навіть теоретично не зможе покрити додаткові збитки, понесені в результаті затримки рейсу, такі як пропущені поїзди і ночі в готелях. 

Іншими словами, якщо місцевий рейс на лоукостері з вартістю квитка 30 фунтів стерлінгів затримується на три години, в даний час можна зажадати компенсацію в розмірі до 220 фунтів стерлінгів. Відповідно ж з новими правилами, максимум, на що доводиться розраховувати, це 30 фунтів стерлінгів, тобто, на 190 фунтів менше, ніж зараз.

Безумовно, перехід на нові правила вигідний якраз лоукостерам. Бюджетні авіакомпанії вже давно стверджують, що поточні рівні компенсації часто перевищують вартість проїзду, а самі затримки знаходяться поза їх контролем, наприклад, погана погода або попередження про безпеку. 

Крім цього, стане обов’язковою для всіх нова схема вирішення спірних питань: пасажири зможуть обійтися без звернення до суду, досить буде заповнити просту форму претензії. В даний час участь в експерименті є добровільною, і Ryanair, наприклад, вийшла з нього в 2019 році.

з початком пандемії коронавірусу довіра до туристичних фірм різко впала, оскільки ряд авіакомпаній проігнорували свої юридичні зобов’язання і відмовилися виплачувати відшкодування за скасовані рейси. TURIZM.RU