Приховані доплати: маркетинговий хід або обман споживачів?

У турагентствах відзначають, що поряд з промо-прайсами, багато великих туроператори активно застосовують ще й приховані доплати, які помітно впливають на кінцеву вартість туру.

І якщо деякі з них можна обійти (наприклад, зняти опцію розширеної страховки), тобто і такі, які є по суті обов’язковими і проявляються на етапі бронювання. «наприклад, доплата за рейс у розмірі 20-25 доларів або євро на людину в один кінець, залежно від напрямку.

В результаті вартість туру для двох дорослих з двома дітьми легко збільшується на 200 у.е, хоча спочатку вони бачили зовсім іншу ціну. Таким грішать не тільки ті компанії, у яких кілька вильотів в день (для них такий прийом в принципі ще можна вважати коректним), але і ті, чиї польотні програми передбачають тільки один виліт в день», — наводить приклад директор «Аполло-Тур» Андрій Демура. Природно, така ситуація породжує невдоволення туристів, які спочатку бачили у туроператора зовсім іншу ціну і починають виливати свій гнів і нерозуміння на турагента.

Ще один неприємний момент полягає в тому, що туроператори можуть брати доплату за пізній або ранній час вильоту, а потім вносити зміни в розклад, створюючи додаткові незручності для туристів або агентів.

Одна з причин появи прихованих доплат, на його думку, очевидна: туроператори конкурують за перші рядки в пошукових системах, тому їм вигідно вказувати мінімальну вартість, а приховані оплати додавати вже на етапі бронювання. Директор « Пегас Туристик» Дмитро Карякін у свою чергу зазначає, що буває так: у туроператора в один день є три або чотири вильоти, і мінімальна ціна є актуальною лише для одного. Який, як правило, користується найменшим попитом. А доплати за ранковий або денний рейс або за поворотний рейс у другій половині дня цілком виправдані, тимбільш що в пошукових системах є відповідна опція, що дозволяє їх бачити. Такий варіант прихованої оплатою назвати не можна. « А ось є обов’язкові доплати, які не видно – це звичайно, інше», — підсумовує співрозмовник.

чи можна вважати такий метод введенням споживача в оману? На думку директора консалтингової компанії«Блакитна Хвиля » Ніни Козенко, формально так, але знайти юридичний механізм впливу на туроператора проблематично. Вона нагадує: туроператори поміняли свої агентські договори таким чином, що турагенти стали фінансовими поручителями. «у більшості договорів продаж туру починається з моменту його підтвердження. А договір з туристом турагенти зазвичай на свій страх і ризик укладають на етапі підбору туру. Таким чином виходить, що туроператор, підтверджуючи тур,перекладає всю відповідальність на турагента, який далі несе фінансову відповідальність у разі відмови туриста від туру. Тому турагенту простіше умовити туриста доплатити, а то і внести гроші за нього, ніж розбиратися з туроператором», — пояснює Ніна Козенко. І додає: ситуацію можна було б змінити, якби було багато звернень до суду, але мало хто згоден шукати правду в юридичному полі, тим більше якщо мова йде про порівняно невелику суму.

А один з експертів взагалі не бачить великої проблеми в прихованих доплатах, пояснюючи це тим, що ситуація не нова, хоча і стала зустрічатися частіше, ніж раніше. Коментатор вважає, що якщо туристи не попереджені про таку маркетингову політику туроператорів, то це питання не тільки до них, але і до професіоналізму самого турагента.

Источник